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Comment attacher un drapeau à un mât : mousquetons, manches, casquettes et attaches

Un drapeau qui glisse à mi-hauteur du mât lors d'un défilé, ou un drapeau qui s'enroule autour de la drisse dès la première vraie rafale, est presque toujours un problème d'attache plutôt qu'un problème de drapeau. Le drapeau va bien. La façon dont il est fixé au poteau ne l’est pas.

La solution correcte dépend du poteau que vous possédez. Les mâts de corde et de drisse utilisent deux mousquetons fixés au niveau de l'œillet du drapeau et un taquet d'attelage pour verrouiller la corde. Les poteaux en plastique d'une seule pièce, du type utilisé pour agiter la main, marcher et exposer des véhicules, nécessitent quelque chose de différent : un manchon cousu, un embout de retenue et une petite attache pour empêcher le tissu de glisser le long du tuyau. Obtenez le matériel et les tolérances une fois et le drapeau reste là où vous l'avez placé pendant une saison complète de vent.

Faites correspondre la méthode de fixation au type de poteau

Le matériel de fixation suit le design du mât et non celui du drapeau. Un drapeau à manche sur un mât de drisse se détachera, et un drapeau à œillets sur un tuyau en PVC portatif n'a rien à fixer. La plupart des acheteurs répondent à l’une des quatre configurations.

Le matériel de fixation dépend du mât, alors identifiez le type de mât avant de choisir un drapeau.
Type de poteau Comment le drapeau s'attache Matériel nécessaire Utilisation typique
Poteau de drisse avec cordage intérieur ou extérieur Mousquetons clipsés dans les œillets du drapeau Corde, deux mousquetons, taquet, attache en option Poteaux extérieurs fixes, 15 à 30 pi
Poche pour manche ou bâton Le tuyau glisse à travers une manche en tissu cousue Embout ou bouchon, attache inférieure en option Bâtons de marche, de parade et de marche
Drapeau à œillets uniquement Attaches de câble ou petits mousquetons à travers les œillets Attaches de câble résistantes aux UV Petits poteaux d'affichage, installations temporaires
Véhicule ou poteau de montage Manchon plus un support ou un capuchon de retenue Support de montage, embout, serre-câble Affichage de voiture, tout-terrain et vitrine

Attacher un drapeau à un poteau de corde et de drisse

Les mâts de drisse font une partie du travail à votre place : la corde passe à l'intérieur ou à côté du mât et le drapeau est suspendu à deux points de cette corde. Travaillez avec la drisse détendue et verrouillée, afin qu'elle ne puisse pas s'enfuir pendant que vos mains sont occupées.

  1. Abaissez la drisse et fixez-la sur le taquet en laissant suffisamment de jeu pour atteindre confortablement les deux points d'attache.
  2. Attachez deux mousquetons à la drisse à l’aide d’une bouline. Le crochet supérieur se trouve près du haut de la corde ; le crochet inférieur passe en dessous à une distance qui correspond à la portée de l'œillet du drapeau.
  3. Mesurez cette durée au lieu de la deviner. Passez un ruban du centre de l'œillet supérieur au centre de l'œillet inférieur, car les drapeaux de même taille nominale provenant de différents fabricants peuvent différer de 20 à 40 mm.
  4. Clipsez les crochets dans les œillets, crochet supérieur à l'œillet supérieur et crochet inférieur à l'œillet inférieur, puis vérifiez que le tissu n'est pas tordu autour de la drisse.
  5. Hissez lentement, en gardant le drapeau éloigné du mât, des supports et des branches voisines, et taquetez la corde une fois que le drapeau atteint le sommet.
  6. Terminez par un accrochage à taquet : deux tours en huit autour du taquet, puis une boucle de verrouillage glissée sous le dernier tour. Sur un site exposé, ajoutez un demi-attelage au-dessus du taquet en guise d'assurance.

L’espacement des crochets est la tolérance qui compte le plus. Réglez les crochets plus larges que la portée de l'œillet et le drapeau sera détendu, de sorte que les coins supportent toute l'usure. Réglez-les plus étroits et le tissu se regroupera, et l'extrémité de la braguette ne se remplira jamais correctement. Sur un drapeau de 5 pieds, un décalage de 10 mm est visible depuis le sol.

Un drapeau qui s'enroule autour de la drisse dans l'air léger a généralement besoin d'une attache plutôt que de plus de tension. Un court cordon élastique ou une paire de pinces à drapeau maintient le tissu près du mât et l'empêche de tourner. En cas de vent soutenu, la charge se déplace du matériel vers le poteau lui-même, il est donc utile de comprendre comment les mâts de drapeau en plastique se comportent sous flexion et contrainte avant d'accrocher un drapeau surdimensionné à un tuyau mince.

Attacher un drapeau à un mât à manche ou à capuchon

Les mâts d'agitation et d'affichage sont normalement constitués d'un morceau de tube continu sans drisse, de sorte que le drapeau s'attache à travers un manchon cousu, également appelé poche pour mât. Il n'y a ni corde, ni taquet, ni poulie, ce qui signifie que chaque élément de fixation doit être mécanique et que chaque tolérance apparaît immédiatement.

  1. Comparez la largeur du manchon avec le diamètre extérieur du tuyau avant d'assembler quoi que ce soit. Un manchon de 5 à 10 mm plus large que le tuyau s'enfile sans se battre et pend toujours droit. Trop étroit et l'ourlet ne passera pas ; trop large et le drapeau tourne autour du mât en un clin d'œil.
  2. Faites glisser le tuyau depuis le bas du manchon et poussez-le vers le haut jusqu'à ce qu'il atteigne l'ourlet supérieur.
  3. Installez un embout ou un bouchon enfichable sur le dessus du tuyau, afin que le drapeau ne puisse pas monter et s'enlever lors d'une vague rapide.
  4. Si le drapeau comporte des œillets au lieu d'un manchon, passez un serre-câble résistant aux UV dans chaque œillet et autour du tuyau, puis coupez les queues au ras afin qu'elles ne s'accrochent pas aux vêtements ou au tissu.
  5. Attachez ou collez légèrement l'ourlet inférieur au tuyau. Sans cela, le tissu glisse vers le bas au cours d'un long événement et le drapeau semble fatigué en milieu d'après-midi.

La plupart des plaintes concernant les poteaux de manchon remontent à un embout manquant ou à un manchon surdimensionné. Un capuchon coûte très peu et supprime la défaillance la plus courante sur les bâtons agités à la main.

L'achat de mâts et de drapeaux sous forme d'ensemble assorti élimine toute incertitude, et un fournisseur qui extrude son propre tuyau peut conserver un diamètre extérieur sur l'ensemble d'une commande.

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Lorsque le manchon est déjà cousu à une taille standard, commander un tuyau assorti à ce manchon est plus rapide et moins coûteux que de recoudre le drapeau.

Poteaux pour la marche, les défilés et l'exposition de véhicules

Les poteaux portables sont manipulés avec rudesse. Ils sont agités, déposés, emballés dans le coffre d'une voiture et réutilisés le week-end suivant. La conception de l’attachement doit assumer ce traitement dès le départ.

Montures de marche et de parade

Un support de marche ajoute une section de base, une coupelle de ceinture ou un support afin que le poteau reste droit tandis que le support garde les deux mains libres et que le manchon supporte toujours toute la charge. Pour cette raison, l'ourlet inférieur doit être renforcé avec un double point ou un lien, et le tuyau doit être bouché. Vérifiez que le support et le manchon acceptent le même diamètre de tuyau, car les sections de base mal adaptées constituent une erreur de commande courante lorsque les pièces proviennent de fournisseurs différents.

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Poteaux de véhicules et de fenêtres

Les poteaux d'affichage pour véhicules supportent les charges de vibration les plus élevées de toutes les configurations. Un serre-câble seul se détachera lorsque le tuyau vibrera contre le cadre de la fenêtre. Utilisez donc un capuchon de retenue et un ourlet serré et faites plus attention à l'épaisseur de la paroi du tuyau qu'à son diamètre. Une paroi légèrement plus épaisse résiste bien mieux à la flexion constante au niveau de la ligne d’ourlet qu’un tuyau mince du même diamètre extérieur.

Choisissez le matériau du poteau en fonction du temps qu'il verra

L'attachement ne fonctionne que si le poteau survit. Le tuyau en PVC est léger, ne se corrode pas et peut être coloré à travers le mur plutôt que peint, ce qui convient à une utilisation en extérieur et dans les véhicules, mais le composé compte autant que le matériel.

  • Exposition aux UV : le PVC légèrement stabilisé craie et jaunit après une ou deux saisons d'exposition directe au soleil, et la surface devient légèrement plus rugueuse aux endroits où le manchon frotte.
  • Froid : le PVC rigide standard se raidit fortement et peut se fissurer lors d'un impact en dessous d'environ -10 C. Un composé résistant au froid conserve suffisamment de flexibilité pour les événements hivernaux et les expéditions par temps froid.
  • Chaleur : sous un fort soleil d'été, les poteaux sombres se ramollissent davantage que les poteaux blancs ou de couleur claire, et un tuyau souple se plie en permanence s'il est rangé contre un mur.
  • Fatigue au niveau de la manche : des vagues répétées fléchissent le tube juste en dessous de l'ourlet. Une paroi plus épaisse et un bord arrondi et sans bavure réduisent considérablement ce point de contrainte.

La sélection des composés est la variable que la plupart des acheteurs négligent lorsqu'ils comparent les offres, et c'est celle qui décide si un bâton a toujours l'air neuf après deux saisons. Une référence utile sur choix de matériaux pour les mâts de drapeaux en plastique couvre les principales options et leurs compromis.

Pour les poteaux qui vivent à l'extérieur toute l'année, sur un véhicule ou dans une vitrine, un poteau profilé en PVC conçu pour un montage intérieur et extérieur constitue le point de départ pratique, à condition que le composé soit spécifié pour le climat.

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Spécifications à confirmer avant de commander

Les échecs de pièces jointes du côté du client sont généralement des échecs de spécifications au stade de la commande. Confirmez ces détails par écrit plutôt que de les assumer.

  • Diamètre extérieur du tuyau et épaisseur de paroi, par exemple 20 mm de diamètre extérieur avec une paroi de 1,5 mm.
  • Largeur des manches et profondeur de l'ourlet sur le drapeau, mesurés à plat plutôt qu'étirés.
  • Taille du drapeau par rapport à la longueur du poteau. Pour un affichage extérieur, une longueur de drapeau d’environ un quart de la hauteur du mât est une règle réalisable.
  • Que les embouts, les supports, les attaches et les crochets soient inclus ou vendus séparément.
  • Couleur, finition de surface et toute exigence de logo ou d’impression.
  • Documentation de conformité, telle que ROHS, où les poteaux sont vendus sur les marchés qui l'exigent.

Une tolérance d'un ou deux millimètres sur le diamètre du tuyau est suffisante pour qu'un manchon glisse librement ou se grippe. La cohérence du lot mérite donc d'être confirmée avec un échantillon avant de passer une commande en gros.

Attacher un drapeau à un mât se résume à une seule question : le mât utilise-t-il une drisse ou un manchon ? Les poteaux de drisse nécessitent deux mousquetons fixés à la portée mesurée de l'œillet et un taquet d'attelage qui ne glissera pas. Les poteaux à manches nécessitent un manchon de 5 à 10 mm plus large que le tuyau, un dessus coiffé et une attache légère à l'ourlet inférieur. Tout le reste, des cordons d'attache à l'épaisseur des parois, existe pour que ces trois détails fonctionnent malgré le vent, la pluie et les manipulations répétées.

Si les mâts et les drapeaux sont achetés ensemble, spécifiez le diamètre du tuyau, la largeur du manchon et la taille du drapeau comme un seul ensemble assorti, et demandez que le composé corresponde au climat dans lequel les mâts seront utilisés.